Hollywood Nights – Bob Seger & the Silver Bullet Band

 

En el GTA V robas coches. Es algo inherente al juego desde las primeras versiones. Ahora bien, que puedas escuchar la radio y cambiar de estación mientras conduces, pues siempre es una gozada.

Desde los 80’s os traigo este gran tema de Bob Seger & the Silver Bullet Band que sonaba en la radio de mi coche virtual, mientras me dirigía a mi próxima delictiva misión.

Os pego dos versiones. Poned la que mas os guste o poned las dos a la vez. Vereis como mola.

 

Museo de la Moto y el Coche Clásico. Hervás. Cáceres – 2ª parte.

 

En mi post publicado en septiembre del 2012 “Museo de la Moto y el Coche Clásico. Hervás. Cáceres”, amenazaba con mostraros en un futuro las fotos de las motos del museo, ahora el futuro ya ha llegado y cumplo mi promesa.

Museo de la Moto y el Coche Clásico. Hervás. Cáceres.

 

En nuestra visita al Valle del Jerte el pasado mes de Abril, visitamos la villa de Hervás situada en el Valle del Ambroz. Su emplazamiento natural es privilegiado y su conjunto urbano notable, tanto por sus edificios histórico-artísticos como por su Barrio Judío.

También cuenta con un desconocido Museo de la Moto y el Coche Clásico, un recinto con 9 pabellones en los que se exponen más de 300 vehículos.

Una colección que muestra cualquier medio de locomoción desde los años 1.890 a 1.970. En él podemos encontrar motos, coches, carruajes de época, triciclos, coches de muñecas, etc. El museo y su colección son propiedad de su fundador y propulsor, Juan Gil Moreno, ebanista y empresario.

Un regalo inesperado para los amantes del motor, es imposible imaginar lo que alberga el museo, cuesta creer que alguien haya podido reunir tantos bellos ejemplares y su excelente estado de conservación. Es una visita obligada si estamos por la zona. Adjunto algunas fotos de coches, próximamente vendrán las motos.

Granujas a todo ritmo (1980) (The Blues Brothers)

Tras pasar años en la cárcel por robo a mano armada, Jake Blues es puesto en libertad por buen comportamiento. Sale de prisión vestido de la misma forma en la que entró: traje y sombrero negro y gafas oscuras. En la puerta le espera su hermano Elwood vestido de idéntica manera.

Ahora, el único hogar que conocieron está en peligro. El orfelinato de Santa Elena necesita una gran cantidad de dinero. La Iglesia ha dejado de financiar el orfanato y va a venderlo a no ser que se pague el impuesto sobre la propiedad en el plazo de 11 días. Los hermanos se ponen manos a la obra.

The Blues Brothers (Granujas a todo ritmo) en España,  es una película cómica y musical de 1980 dirigida por John Landis y protagonizada por John Belushi y Dan Aykroyd como «Joliet» Jake Blues y Elwood Blues, personajes desarrollados a partir de un sketch musical del programa de televisión Saturday Night Live.

La película se desarrolla en Chicago, Illinois. Y es un clasico digno de las mejores salas de cine, videotecas, bibliotecas o capsulas del tiempo que se precien. Cuenta con números musicales de rhythm and blues y soul hechos con la colaboración de artistas como James Brown, Cab Calloway, Aretha Franklin, Ray Charles y John Lee Hooker. Cuenta también con las actuaciones de otros actores fuera del ámbito musical como John Candy, Carrie Fisher, Charles Napier y Henry Gibson.

Y verla en los 80’s fué un gran regalo que marcó a toda una generación. Sé que os parece exagerado, pero no lo es. Es una jodida y magnificamente genial pelicula, os lo aseguro.

Frases de Granujas a todo ritmo (The Blues Brothers):

El señor obra misteriosamente.

Que nuestra señora de la bendita aceleracion no me falle ahora

  • «No podran pescarnos, estamos en una misión de Dios». – Elwood Blues
  • «Me destroza ver a un crío seguir el mal camino». – Ray Charles
  • «Ésto es cola, lo pega todo». – Elwood Blues
  • «El empleo de violencia innecesaria en la detención de los Blues Brothers, ha sido aprobado». – Oficial de radio de la policía
Jake Blues: ¿Cuántas veces pasa el tren?
Elwood Blues: Tan a menudo que ni si quiera te darás cuenta.
Señora Tarantino: ¿Son ustedes policías?
Elwood Blues: No, señora. Somos músicos.
 
Elwood Blues: Los nazis de Illinois…
Jake Blues: Odio a los nazis de Illinois.
 
Elwood Blues: Estamos a casi 200 kilómetros de Chicago, tenemos el depósito lleno, medio paquete de cigarrillos, es de noche y llevamos gafas de sol.
Jake Blues: Tira.
 
Jake Blues: Oh, no, ¿qué diablos ha pasado?
Elwood Blues: El motor. Se ha salido una biela.
Jake Blues: ¿Y eso es grave?
Elwood Blues: Regular.

«Somos un grupo que tocamos dos estilos: country y western»

La vimos en otro cine desaparecido,  del Paseo de Gracia de Barcelona. Savoy creo que se llamaba. En una sesión repleta de gente a rebosar y rodeados de nuestros amigos.

No es facil unir en una sola pelicula, un humor tan absurdo con una de las mejoras bandas sonoras de la historia del cine, asi como montar la persecucion de coches mas memorable de todos los tiempos, pero John Landis lo consiguió.

Repleta de escenas geniales como contemplar a Carrie Fisher con un lanzamisiles persiguiendo a Elwood, o verles asolar el centro comercial con ese coche Dodge Monaco del 1974 modificado para la policia, conocido como «Bluesmobile» , o tal vez recordar la hilarante dieta de Elwood a base de pan blanco. O la iluminación que sufre Jake en la iglesia a manos de James Brown y sus coros. En fin, un peliculón y por fin alguien se ha decidido, y el blu-ray aparece el 2 de noviembre.

Pla del Palau Barcelona años 50’s 1600×866

La caja de negativos nos trae cosas como esta. Uno de aquellos taxis que corrian en Barcelona por los 50’s y 60’s. Recuerdo que llevaban un asiento abatible de madera colgando del respaldo del asiento del conductor. 

Pequeñas joyas de tiempos preteritos que iremos rescatando del olvido conforme los vayamos escaneando. Esperemos que no tardemos demasiado tiempo, aunque tampoco tenemos ninguna prisa.

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Dauphine con tapas de paella como tapacubos. Sin complejos.

Una de las mas desafortunadas creaciones de Renault en el 56 fué este patetico Dauphine, tambien conocido como el coche de las viudas. En la España de los 60’s se vieron muchos de estos, principalmente del modelo Gordini.

Al llevar el motor en la trasera, se debía de lastrar el capó con al menos 50 kilos para que el coche conservase alguna estabilidad. Esto, obviamente no contribuía a su seguridad.

Diseñado para hacer la competencia al wolkswagen escarabajo, nunca cumplió con las expectativas. En Meridianos afirman que si estabas junto a el, se podia oír la oxidacion.

Hoy hemos avistado uno y le hemos hecho estas fotos. No hemos encontrado a su dueño, esa persona sin complejos que ha sustituido los tapacubos por tapas de paella. Y que le ha dotado de esos bizarros faros antiniebla de los coches de los 70’s.

Tal vez sea un alumno aventajado de Pimp My Ride, los del tunning de la MTV. 😉

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Amortiguadores que transforman en electricidad útil los golpes y las sacudidas de los vehículos en las carreteras en mal estado.

Ya extraemos energía del sol y del viento y dentro de poco también lo haremos de los baches, Levant Power Corporation está desarrollando un nuevo tipo de amortiguador que transforma en electricidad útil los golpes y las sacudidas de los vehículos en las carreteras en mal estado.

Normalmente los amortiguadores disipan la energía que emiten los vehículos al rebotar como calor. Pero los nuevos amortiguadores pueden usar la energía cinética de los botes para generar vatios, de modo que la electricidad haga funcionar, por ejemplo, los limpiaparabrisas o las luces del salpicadero del vehículo.

Los aparatos denominados GenShocks, que se puden instalar en los vehículos normales y en los híbridos, reducen el consumo de carburante entre un 1 y un 6%, asegura Shakeel Avadhany, el consejero delegado de la empresa de Cambridge, Massachusetts.

Los nuevos amortiguadores parecen unos amortiguadores corrientes con un cable eléctrico en un extremo. Se enchufan a una centralita que regula la electricidad que producen y que la transforma en el voltaje que precisa el vehículo.

El precio del los GenShocks será ligeramente más elevado que el de los amortiguadores convencionales, afirma Avadhany, «pero ese dinero se recuperará gracias al ahorro en carburante». Prevé que los productos estén en el mercado en el segundo trimestre de 2011.

Uno de los mercados en el que Levant tiene puestas sus miras es el de los vehículos militares en los que una parte de la energía generada por los nuevos amortiguadores se podría usar para las comunicaciones y los sistemas armamentísticos de los vehículos de combate.

Los GenShocks forman parte de las numerosas innovaciones en un campo al que se conoce no como el de la conservación de la energía sino como el de la «extracción» de la energía.

Navman icn 520. Actualízalo. Dale una nueva vida, libre de ataduras.

¿Tienes un navman icn 520 y estas harto de que no te vea las nuevas autovias? ¿Estas cansado de que las circunvalaciones y rotondas sean un terreno verde para tu gps? ¿Ya has intentado infructuosamente actualizarle los mapas sin conseguirlo desde las web piratas o desde la web oficial?

No busques mas. Estas en el sitio adecuado. Aquí os traigo la guia definitiva para el navman icn 520 (Aunque os puede servir para muchos otros navegadores). En nuestro caso y con la ayuda inestimable de jalole, tardamos alrededor de una hora y aunque tuvimos algun problemilla con el windows mobile, todo fué bastante facil.

Conexion y backup.

Lo primero que vamos a realizar es instalar el ActiveSync o el windows mobile para los que tengais vista o windows 7 en vuestros pc’s. Instaladlo y conectar el navman usando el cable usb adecuado. No hace falta que configureis nada en el activesync o windows mobile. Si en la pantalla del gps aparece el logo de conexión usb, ya es suficiente.

Iros a vuestro navegador de archivos y realizar una copia del directorio \My Flash Disk del dispositivo mobile que hayais conectado. Si quereis ver mas información de este paso, aqui lo encontrareis todo.

Preparacion de la tarjeta

Comprad o reciclad una tarjeta SD de 2 gb de vuestra maquina fotografica o similar. Es preferible que no sea de las rapidas. Formateadla y ponedle de nombre Storage Card. Creadle los directorios Navman, Application Data, My Documents y Program Files. Para mas información id al link anterior. 

Desbloqueo del dispositivo navman.

Introducid la tarjeta SD ya preparada sustituyendo la original la cual ya podeis olvidar en cualquier cajón. Bajaros el programilla para desbloquear vuestro navegador de esta pagina. Ojo, bajaros el de vuestro modelo. El del navman icn 520 está hacia la mitad de la pagina. Con el navman conectado como vimos en el paso anterior, ejecutad el programilla que os pedirá instalar algo en el dispositivo mobile. Dadle que si y observad como en el navman se os borra la pantalla y todo se queda en azul.

Si todo ha ido bien aparecerá una barra de navegacion del windows CE con su Start arriba a la izquierda y un icono del programa que habeis instalado «SmartST». Si todo se queda en azul y no aparece nada, tal vez necesiteis hacer un reset del navman.

Instalacion de nuevos navegadores.

A partir de aqui, teneis un dispositivo GPS con windows CE liberado y con una resolución de 320 x 240. Ademas de en la pagina anterior, aqui encontrareis mas detalles de configuración. Ahora, vamos a instalar un navegador. Por ejemplo el igo 8 que en el navman nos ha funcionado a la primera y cada dia me gusta mas.

Descargadlo de esta  pagina y copiadlo en vuestra nueva tarjeta de 2 gb. Bajaros y copiad los mapas, pois, etc y cread un acceso directo a vuestro nuevo navegador mediante la opcion create shortcut del administrador de archivos del SmartST. Para poder visualizarlo y ejecutarlo debeis copiar el shortcut al directorio «Unlock\Desktop».

Cuando ya lo veais en el desktop de vuestro navman, podreis ejecutarlo y disfrutar de él. Ahora bien, si no os gusta, siempre podeis instalar cualquier otro.

Aqui os adjunto otras paginas de interes para el tema de navegadores:  http://www.puntodeinteres.es/ , https://www.javiermb.com/

Porsche Carrera S. Avistado cerca del mercado de Sant Antoni.

En una de las calles que abocan al mercado de Sant Antoni de Barcelona, avistamos un Porsche Carrera S. No lo pudimos resistir, y al igual que hicimos con aquel lamborgini gallardo, nos dedicamos a fotografiarlo por todos lados. La tecnica utilizada, la de siempre. Haz muchas fotos, y algunas quedaran enfocadas, bien encuadradas y con la iluminación adecuada.

Esta vez, tambien le hicimos una serie completa a la persona que lo conduce. Su paciencia fué digna de mención. Normalmente, nadie se para y te hace 100 fotos del coche y de ti mismo en pocos minutos. ¿Se sintió como una estrella? o ¿tal vez estaba un poco mosca? Le dimos la dirección de nuestra web para que viese sus fotos y nos dejase algun comentario. Fué una acción más de propaganda kamikaze de elmonomudo.com.

Acabamos la mañana con unos calçots en la braseria maur floridablanca que no estaban nada mal.